| כחלק מהקמתה נסללו לתחבורה ציבורית ומופעלים קווי רב-קיבולת על מסלולים אלו | היא מובילה בין אזור הנמל בעיר התחתית למרכז הכרמל, דרך הדר |
|---|---|
| במסגרת ההסכם נכללו שלל הטבות, והנהגים עברו לקבלת שכר חודשי ולא שעתי, שלדברי הסתדרות העובדים הלאומית יעמוד על כ-13 אלף שקלים בממוצע | יש אפשרות נוספת לקניית כרטיס חופשי יומי בעלות של 15 |
אשכול - הכולל את השירות מישובי האיזור אליהם ושירות עירוני ב ו, כמו גם קווי הקישור והמאספים של ו.
8| עם פיצול פעילותה בראשית העשור הראשון של המאה ה־21, נבנו תחנות הרכבת חוף הכרמל ומרכזית המפרץ בסמוך לשתי התחנות המרכזיות החדשות | בשבוע שעבר התקיימה לבקשת ראש העיר איציק ברוורמן, ישיבה במשרד התחבורה בה השתתפו אבשלום שמחי, הממונה על התחבורה הציבורית בעיריית פתח תקווה, מנהלת אגף התנועה, מהנדסת ויויאנה ויניצקי-זאייט, אסי סוזנה, הממונה על התחבורה הציבורית במשרד התחבורה, גבי נבון, ממונה תכנון תחבורה ציבורית במשרד התחבורה ונציגי החברה הכלכלית "עדליא" המנהלת את המכרז של התחבורה הציבורית בגוש דן לרבות בעיר פתח תקוה |
|---|---|
| קו 64 - חיבור הדר גנים, מחנה יהודה דרך רח' פינס- העצמאות, כביש 471 ואוניברסיטת בר אילן, תל השומר לתל אביב | נקודת המוצא של מרבית מוניות השירות היא ב, וממנה יוצאים קווים לתל אביב, כרמיאל, נהריה, עכו, קריית ים, , נצרת, עוספייה, דליית אל כרמל, טבריה, נשר, הטכניון, אוניברסיטת חיפה, שכונות הכרמל ובת גלים |
לאחר מעברם ל, נבנתה תחנת הרכבת בת גלים בסמוך לתחנה המרכזית.
21