סובארו xv. סובארו XV

מבחן דרכים סובארו XV קרוסטרק מבלבד זאת, הגעתה של סיטרואן קקטוס משנה את התמונה לכל מי שרוצה את המראה הקרוסאוברי בלי יכולת שטח של ממש
מבחן דרכים סובארו XV קרוסטרק ולכן את XV תוכלו לרכוש אך ורק עם הנעה לכל הגלגלים 4X4

סובארו XV החדשה — איך היא בכביש? לדאסטר מרכז כובד גבוה יותר שבשילוב רכות המיתלים גורמים לזוויות גלגול מוחשיות, הנטייה לתת היגוי ברורה וההגה לא קומוניקטיבי למרות תגבור הידראולי כך שהוא אינו מעודד נהיגה נמרצת.

11
סובארו XV מבחן שטח
בידוד מהמורות טוב, אין רעשי מתלים ועבודת הספיגה מרשימה גם על שברי כביש שעליהם עברתי עם מכוניות בעלות יומרת נוחות ומבטא צרפתי
מתיחת פנים: 2021 סובארו XV קרוסטרק החדש
ומהקיץ זה הגדול יהיה הקטן - כאשר למבחר יצטרף מנוע 2
סובארו XV
בפועל קצב זחילה ובלימת מנוע טובים הרבה יותר תודות ליחס העברה קצר יותר בהילוך ראשון בהשוואה לראשון קצר בסובארו ומנוע הדיזל שעדיף על הבוקסטר בנזין בזמינות הכוח
בתא הנוסעים נמצא תפירה בצבע צהוב במושבים, בדשבורד, על גלגל ההגה ובדלתות, ריפודי עור מלאכותי StarTex , גימור בקרבון בדלתות ומתכתי לאורך הדשבורד ועוד ורק הוא יכול לשחק שם בלי פחד
חלל הנוסעים ותא הנהג של הסובארו עדיפים ויש 7 כריות אוויר סובארו הוא יצרן עם מסורת 4X4 ארוכה ומפוארת

מערכת התרעה לשמירת מרחק וסטייה מנתיב, התרעת על רכב ב-"שטח מת" ורכב עוקף, התרעה על תנועה מאחור, התרעת רכב מוביל, בקרת שיוט אדפטיבית, חיישני חנייה ומצלמת רוורס.

סובארו XV
בנהיגה בתנאי שטח, נכרת יכולת עבירות טובה יחסית למקבילות בקטגוריה, זאת בזכות ההנעה הכפולה שבה ומרווח הגחון המרשים
סובארו XV
סובארו XV נגד דאצ'יה דאסטר מבחן משווה
סובארו XV
מערכת ההנעה AWD מניעה את כל ארבעת הגלגלים בקביעות ובכך מעבירה כוח מאוזן וסימטרי ומשפרת את האחיזה בכביש
חבילת איבזור עשירה ויכולת גם בשטח מערכת X-MODE כוללת בדגמים המחודשים שני מצבים לבחירה לנסיעה בבוץ או שבילי עפר במקום מצב אחד בדגם היוצא
צילום: סובארו אז מה שונה בקרוסטק? בעיקר במסלולים שניתן להוציא כאן באתר לצערי פרט אליו אני לא רואה אופציה לשדרוג במחיר סביר חיצוני, דגמי 2021 של סובארו XV זכו לעיצוב מעודכן לפגוש הקדמי המעניק לדגם מראה קרבי יותר, יחד עם עיצוב מעודכן לגריל הקדמי

הדוושות בציפוי אלומיניום, דפנות הדלתות מרווחות עשויות פלסטיק עשויות פלסטיק שחור וקשיח.

מתיחת פנים: 2021 סובארו XV קרוסטרק החדש
למטיבי לכת נמליץ להתקין מיגון גחון שעולה 3,500 שקלים בשני המקרים, בסובארו הוא כולל מיגון למנוע ולדיפרנציאל האחורי בעוד בדאסטר מדובר במיגון גחון מלא למנוע, גיר, מיכל דלק ודיפרנציאל אחורי
סובארו XV 2020
הפגוש, אגרסיבי עם פנסים אדומים
סובארו XV
העיצוב החיצוני דומה לזה של הדגם הקודם, אבל השלדה חדשה, וגם זו מקורה באימפרזה