מבחן דרכים סובארו XV קרוסטרק | מבלבד זאת, הגעתה של סיטרואן קקטוס משנה את התמונה לכל מי שרוצה את המראה הקרוסאוברי בלי יכולת שטח של ממש |
---|---|
מבחן דרכים סובארו XV קרוסטרק | ולכן את XV תוכלו לרכוש אך ורק עם הנעה לכל הגלגלים 4X4 |
סובארו XV החדשה — איך היא בכביש? לדאסטר מרכז כובד גבוה יותר שבשילוב רכות המיתלים גורמים לזוויות גלגול מוחשיות, הנטייה לתת היגוי ברורה וההגה לא קומוניקטיבי למרות תגבור הידראולי כך שהוא אינו מעודד נהיגה נמרצת.
11בתא הנוסעים נמצא תפירה בצבע צהוב במושבים, בדשבורד, על גלגל ההגה ובדלתות, ריפודי עור מלאכותי StarTex , גימור בקרבון בדלתות ומתכתי לאורך הדשבורד ועוד | ורק הוא יכול לשחק שם בלי פחד |
---|---|
חלל הנוסעים ותא הנהג של הסובארו עדיפים ויש 7 כריות אוויר | סובארו הוא יצרן עם מסורת 4X4 ארוכה ומפוארת |
מערכת התרעה לשמירת מרחק וסטייה מנתיב, התרעת על רכב ב-"שטח מת" ורכב עוקף, התרעה על תנועה מאחור, התרעת רכב מוביל, בקרת שיוט אדפטיבית, חיישני חנייה ומצלמת רוורס.
חבילת איבזור עשירה ויכולת גם בשטח | מערכת X-MODE כוללת בדגמים המחודשים שני מצבים לבחירה לנסיעה בבוץ או שבילי עפר במקום מצב אחד בדגם היוצא |
---|---|
צילום: סובארו אז מה שונה בקרוסטק? בעיקר במסלולים שניתן להוציא כאן באתר לצערי פרט אליו אני לא רואה אופציה לשדרוג במחיר סביר | חיצוני, דגמי 2021 של סובארו XV זכו לעיצוב מעודכן לפגוש הקדמי המעניק לדגם מראה קרבי יותר, יחד עם עיצוב מעודכן לגריל הקדמי |
הדוושות בציפוי אלומיניום, דפנות הדלתות מרווחות עשויות פלסטיק עשויות פלסטיק שחור וקשיח.