מוניות איילון רמלה. איילון מוטורס

במרכז הארץ היו ערוכים כוחות הלגיון בלוד ורמלה, ומערבה עד של ימינו בכלא רמלה 1961 בשנת הוקם בבית הסוהר מרכז תעסוקה, אשר תורם לתהליך שיקום האסירים
כאשר עומד בקו החזית בראש העין ו כוחות הלגיון בעיר, והכוחות שהיו בטגארט בתחנת המשטרה שבדרך לוד—רמלה, נסוגו לעבר

מיזם מצודות הטגארט היה אחד ממיזמי הבנייה הביטחוניים החשובים ביותר בארץ ישראל בתקופת המנדט שיצא אל הפועל בראשית מלחמת העולם השנייה בין השנים 1940—1943.

מוניות ספיישל רמלה לוד
מבחינה כלכלית הייתה חשיבות גדולה לתוצאות המרד — למעשה אם נסתכל על שתי הקהילות היהודים והערבים בארץ נראה שמלכתחילה בין שתי הקהילות הייתה הפרדה גאוגרפית, פוליטית, ותרבותית
הטגארט ברמלה בתוך כלא איילון
האספקה אליה עברה ב, השליטה על מקורות המים ב הייתה תחת שליטת הלגיון
מוניות
במאמר של משה דיין מפורטת תמונת הקרב בטגארט, כשהגיעו פלוגת הזחלים והג'יפים מכוון לוד הייתה בתחילה הפתעה גמורה של הלגיון שהיה ערוך בטגארט, בהמשך נפתחה אש חזקה
איילון מוטורס היא החברה הראשונה בישראל בעלת רישיון לייבוא מקביל של רכבים חדשים צורת הדגם הייתה של מצודה מלבנית או מרובעת שבקצותיה המנוגדים נקבעו צריחים
התוצאה המידית הייתה פגיעה בפלסטינים עצמם ובעיקר במעמד העירוני הבינוני מאחר שרמלה הייתה עיר ערבית, העבירו הבריטים את שתי המצודות שברמלה לידי הערבים והלגיון

בסוף המאה ה־19 ועד מלחמת העולם הראשונה עוד היה בה יישוב יהודי קטן.

30
איילון מוטורס
עובי קירות המצודה הוא כ־60 ס"מ
הטגארט ברמלה בתוך כלא איילון
המגמה הייתה לאפשר בקלות העברת אחריות על ביטחון הפנים מהצבא הבריטי למשטרה בערים ובמרחב הכפרי בכל ארץ ישראל
SourcingVision
באמצע שונה שמו של בית הסוהר לשמו הנוכחי — "כלא איילון" שם שניתן לו בשל מיקומו הגאוגרפי, בלִבּו של עמק איילון