| המינוס המהותי ביותר הוא שתפקוד המערכת ייפגע אם תחליטו להגביהה את הרכב כדי לנסוע יותר בשטח | אהבתי במיוחד את העובדה שהמערכת מבודדת לחלוטין מהמרכב והיא ממוקמת בין מראת הפנים לשמשה הקדמית |
|---|---|
| בתוך תא הנוסעים מדובר באותו XV קרוסטרק מוכר שזוכה לעדכונים קוסמטים קלים בלבד | כיבוי מהיר בלחיצת כפתור וממשיכים, והנה חסכתי לכם שנייה וחצי של בלבול וחיפוש אחרי אותו כפתור נדרש |
ווליו פור מאני הכי טובה בקטגוריה! גם אפס בעמידה בזמנים של הנהג המחונן… אשתי כועסת כי הבטחתי לא להתעכב, אבל היה שביל שאני מכיר עם נחל מגניב ועוד דברים שלא באמת עניינו אף אחד מלבדי, שעה אחרי, אני חוזר הביתה מובס וחפוי ראש לילדים בחופשה.
23| ההצלחה הכלל עולמית לא איחרה לבוא | אורך המכונית 445 ס"מ ורוחבה 178 ס"מ |
|---|---|
| צילום: סובארו אז מה שונה בקרוסטק? היא לא השתנתה הרבה מאז שקמה לחיים, ועדיין נהדרת | למנוע החדש משודכת תיבת הילוכים אוטומטית רציפה עם חלוקה ל-8 הילוכים, וצריכת הדלק של הרכב עומדת על 12 |
המידות הן מידות רגילות — אבל היכולת היא טובה משל מרבית רכבי הפנאי נטולי ההנעה הכפולה המשווקים אצלנו.
3| ואללה ממש קטלו את הרכב דור 23 יוני 2020, 17:21 לגבי 1 | תיבת ההילוכים הרציפה שאמנם עברה שינוי קל, עדיין מסרסת את המנוע וגורמת בעיקר להרבה רעש |
|---|---|
| צילום: איתמר רותם מאחור המרווב לברכיים מצוין אך נוסע במרכז יסבול מתעלת ההינע הבולטת | סובארו אמין, פרקטי, ולא למנקרי עיניים ואוהבי שופוני |
וגם המחיר כשרבי המכר הקוריאניים עולים עשרות אלפים פחות.
11